फोटो गैलरी

Hindi Newsदिल्ली-मेरठ के बीच देश का पहला साइकिल ट्रैक वाला एक्सप्रेस-वे

दिल्ली-मेरठ के बीच देश का पहला साइकिल ट्रैक वाला एक्सप्रेस-वे

दिल्ली-मेरठ देश का पहला एक्सप्रेस-वे है, जिस पर पृथक साइकिल ट्रैक व फुटपाथ पर चलने का प्रावधान होगा। इस कारण हादसों में भी कमी आएगी। वर्तमान में देश के किसी भी राष्ट्रीय राजमार्ग या एक्सप्रेस-वे पर...

दिल्ली-मेरठ के बीच देश का पहला साइकिल ट्रैक वाला एक्सप्रेस-वे
लाइव हिन्दुस्तान टीमMon, 27 Feb 2017 06:27 AM
ऐप पर पढ़ें

दिल्ली-मेरठ देश का पहला एक्सप्रेस-वे है, जिस पर पृथक साइकिल ट्रैक व फुटपाथ पर चलने का प्रावधान होगा। इस कारण हादसों में भी कमी आएगी। वर्तमान में देश के किसी भी राष्ट्रीय राजमार्ग या एक्सप्रेस-वे पर इनके चलने के लिए जगह नहीं होती है। 

दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेस-वे परियोजना से जुड़े भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) के एक वरिष्ठ अधिकारी ने बताया कि निजामुद्दीन से डासना के बीच लगभग 28 किलोमीटर सर्विस रोड पर 2.50 मीटर चौड़ा साइकिल ट्रैक बनाया जा रहा है।

हालांकि सर्विस रोड निजामुद्दीन से हापुड़ तक रहेगी। इसके अलावा पैदल यात्रियों के लिए फुटपाथ बनाया जा रहा है। उन्होंने बताया कि दिल्ली, नोएडा व गाजियाबाद के बीच रहने वाले बड़ी संख्या में लोग एनएच-24 पर साइकिल पर चलते हैं। यही कारण है कि एक्सप्रेस-वे पर साइकिल ट्रैक पर प्रावधान किया गया है।

नौ फुटओवर ब्रिज 
एक्सप्रेस-वे आसपास की आबादी की सुविधा के लिए निजामुद्दीन-डासना के बीच
नौ फुटओवर ब्रिज बनाए जा रहे हैं। वाहनों के लिए नौ अंडरपास व पैदल
यात्रियों के लिए सात अंडरपास बनाए जाएंगे। एक्सप्रेस-वे पर प्रत्येक एक
से डेढ़ किलोमीटर की दूरी पर यह व्यवस्था होगी। आठ लेन चौड़े एक्सप्रेस-वे
के मध्य के चार लेन वाहनों का प्रवेश-निकास नहीं हो सकेगा। इसके लिए बीच
में कंक्रीट डिवाइटर बनाया जाएगा।

प्रावधान अनिवार्य

सड़क परिहवहन क्षेत्र के विशेषज्ञों का कहना है कि अंतरराष्ट्रीय मानक के
मुताबिक एक्सप्रेस-वे पर सर्विस लेन का प्रावधान अनिवार्य होता है। इस
सर्विस लेन पर साइकिल सवार व पैदल यात्रियों को चलने की व्यवस्था होती
है। इसमें कारें अथवा मोटरसाकिल चलाना मना होता है। यह व्यवस्था धीमी गति
के यातायात के लिए होती है। जिससे एक्सप्रेस-वे के हाई स्पीड यातायात में
बाधा नहीं पहुंचे। ऐसा होने पर सड़क हादसों का खतरा कई गुना बढ़ जाता है।
देश में बनने वाले चार व छह लेन के राष्ट्रीय राजमार्गों पर यही नियम लागू
होता है। लेकिन इसका पालन नहीं किया जा रहा है। सूत्रों का कहना है कि अहमदाबाद-वड़ोदरा एक्सप्रेस-वे, मुंबई-वडोदरा एक्सप्रेस-वे, मुंबई-पुणे एक्सप्रेस-वे,दिल्ली-आगरा एक्सप्रेस-वे (यमुना एक्सप्रेस-वे) आदि किसी में साइकिल
ट्रैक नहीं बनाए गए हैं।
 

हिन्दुस्तान का वॉट्सऐप चैनल फॉलो करें